Elektrische Hochhubwagen

Was ist ein elektrischer Hochhubwagen und wie funktioniert er?

Der elektrische Hochhubwagen stellt ein Bindeglied dar: zwischen dem einfachen Palettentransport mittels Handhubwagen und dem professionellen Manövrieren mit einem Gabelstapler. Er gilt als kostengünstige und wendige Alternative zum Gabelstapler. Dank hochwertiger Batteriesysteme kann das Gerät elektrisch heben und fahren.

Wiederaufladbare Batteriesysteme versorgen die leistungsstarken Elektromotoren dauerhaft mit Energie. Bedient werden die Geräte über eine Deichsel mit Kippschaltern. Hier befinden sich häufig auch die Fahrgeschwindigkeitsregelung, die Hupe und der Not-Aus-Schalter. Weitere Bedienelemente ermöglichen das Heben und Senken der Gabel.

Durch den Verzicht auf einen Fahrerstand oder Sitz ist das Gerät führerscheinfrei bedienbar. Außerdem kann der Hochhubwagen deshalb auch in engen Regalsystemen eingesetzt werden. Die geringen Produktabmessungen sind für den Deichselstapler ein weiterer Vorteil gegenüber größeren Gabelstaplern.

Die Einsatzgebiete der Geräte sind denen der Gabelstapler sehr ähnlich. Seine Tragfähigkeit und die Transportgeschwindigkeit verschaffen dem Deichselstapler seine unnachahmlichen Vorteile.

Welche unterschiedlichen elektrischen Hochhubwagen gibt es?

Die elektrischen Hochhubwagen, die Sie hier finden, sind alle für den professionellen Einsatz entwickelt. Bereits nach kurzer Einweisung kann jede Person die Hochhubwagen ohne Führerschein bedienen. Zur einfachen Unterscheidung der verschiedenen Modelle und Ausführungen haben wir die Unterschiede für Sie zusammengefasst:

Einfaches Handling in Lagern und Regalsystemen zeichnet die elektrischen Hochhubwagen aus. Die Arbeitsgeräte überzeugen als leichte und wendige Alternative zum Gabelstapler. Da zum Fahren kein Staplerschein erforderlich ist, lassen sie sich schnell in bestehende Prozesse integrieren. Dort eingesetzt, beschleunigen sie die Arbeitsabläufe und steigern die Produktivität. Insbesondere das Heben und Stapeln von palettierten Lasten steht im Mittelpunkt der Tätigkeiten. Überall dort, wo Waren umgeschlagen oder kommissioniert werden, kommen die Elektro-Hochhubwagen zum Einsatz. Mit Hubhöhen bis 5500 mm und Tragfähigkeiten bis 2000 kg können Sie Lasten aller Art in große Höhen bewegen.

Der Monomast ist eine Abwandlung des Mastsystems, wie es von herkömmlichen Elektrohubwagen bekannt ist. Das Mastsystem befindet sich hier in der Mitte des Gerätes und ermöglicht dem Bediener eine bessere Sicht auf den Aufnahme- und Hubvorgang. Die Geräte mit Monomast stehen den anderen Geräten in nichts nach: Hubhöhe und Tragfähigkeit entsprechen anderen Deichselstaplern dieser Geräteklasse. Durch den geringeren Materialeinsatz haben die Geräte auch ein geringeres Eigengewicht als andere Hochhubwagen. Dies kann insbesondere beim Beladen von Fahrzeugen oder beim Transport auf unebenem Untergrund von Vorteil sein. Ein Monomasthochhubwagen ist zudem weniger wartungsintensiv.

Der Einsatz eines Gerätes mit Freihub ist vorteilhaft in Räumen mit geringer Deckenhöhe. Durch den Freihub kann die Ware mithilfe der Lastengabel bis zu einem bestimmten Punkt angehoben werden, ohne dass sich der Mast anhebt. Oder kurz: Die Bauhöhe des Staplers erhöht sich beim Anheben der Ware nicht, da sich der Mast nicht nach oben bewegt. So können Sie Waren auch in flachen Räumen manövrieren. Der Freihub ermöglicht auch das Durchfahren von Toren und Durchfahrten. Ein Hochhubwagen mit Freihub ist bspw. der Compartec Professional, er verfügt über einen Freihub von 1690 mm.

Bitte beachten Sie: Der Freihub entspricht jedoch nicht der gesamten Hubhöhe. Daher wird die Hubhöhe gesamt angegeben und der Freihub mit "... davon Freihub".

Die meisten Deichselstapler verfügen über eine niedrige Bodenfreiheit, die meist bei ca. 25 mm liegt. Das ist ideal bei ebenen Böden. Mit Initialhub lässt sich durch Anheben der Radarme die Bodenfreiheit von Hochhubwagen erhöhen. Dadurch wird das Niveau ausgeglichen, wenn Waren über Rampen, Bodenunebenheiten oder Kanten manövriert werden. Auch beim Verladen in einen LKW ist der Initialhub ideal, da die LKW-Rampe leichtgängig überfahren werden kann.

Mit dem Initialhub lassen sich aber nicht nur Bodenunebenheiten überwinden, sondern auch 2 Paletten gleichzeitig transportieren. Dazu dienen die unter den Hubgabeln angebrachten Fahrgabeln. Dieses Foto des Compartec-Hochhubwagens mit Initialhub zeigt den Transport von 2 Paletten gleichzeitig.